Lxd2-251 przed lokomotywownią w Przeworsku
Fot. © Piotr Staszewski

Lxd2-276 wyjeżdża z Przeworska z pociągiem do Dynowa
Fot. © Piotr Staszewski

Lxd2-285 oczekuje przed wyjazdem do Dynowa
Fot. © Piotr Staszewski

Wagon bagażowy i wagon 1Aw w Przeworsku
Fot. © Piotr Staszewski

Px49-1799 na platformie normalnotorowej, na której pojedzie do Sochaczewa
Fot. © Piotr Staszewski

Px49-1799 manewruje w Przeworsku
Fot. © Piotr Staszewski

Lxd2-276
Fot. © Piotr Staszewski

Lxd2-276 przejeżdża przez Jawornik Polski
Fot. © Piotr Staszewski

Lokomotywa Lyd1 i Lxd2 na terenie lokomotywowni w Przeworsku
Fot. © Piotr Staszewski

Lxd2-276 przed odjazem z Przeworska
Fot. © Piotr Staszewski

Lxd2-251 manewruje w Przeworsku
Fot. © Piotr Staszewski

Wagony towarowe i pług odśnieżny w Przeworsku
Fot. © Piotr Staszewski

Lxd2-251 przed odjazem z pociągiem osobowo-towarowym w Przeworsku
Fot. © Piotr Staszewski

Manewry Lxd2-268 na stacji Przeworsk Wąsk.
11 października 2003

Lxd2-268 podczas przejazdu zorganizowanego przez KKMK
11 października 2003

Lxd2-268 podczas przejazdu zorganizowanego przez KKMK
11 października 2003

Lxd2-268 podczas przejazdu zorganizowanego przez KKMK
11 października 2003

Lxd2-268 z pociągiem specjalnym wyjeżdża z Przeworska
18 września 2004

Lxd2-268 na moście nad rzeką Mleczką koło Urzejowic
18 września 2004

Lxd2-268 koło Urzejowic
18 września 2004

Lxd2-268 koło Urzejowic
18 września 2004

Lxd2-268 mija semafor wjazdowy do Kańczugi od strony Dynowa
18 września 2004

Lxd2-268 na stacji Manasterz
18 września 2004

Lxd2-268
18 września 2004

Lxd2-268 wyjeżdża z 602-metrowego tunelu koło miejscowości Szklary
18 września 2004

Lxd2-268 na murowanym kamiennym moście nad rzeką Mleczką między Szklarami
a Bachórzem Brzozowskim
18 września 2004

Lxd2-268
18 września 2004

Lxd2-268 na odcinku Szklary - Bachórz Brzozowski
18 września 2004

Lxd2-268 pomiędzy Szklarami i Bachórzem Brzozowskim
18 września 2004

Lxd2-268 między Bachórzem Brzozowskim a Dynowem
18 września 2004

Lxd2-268 mija semafor wjazdowy do Dynowa
18 września 2004

Stacja Przeworsk Wąsk.
20 kwietnia 2006

Lxd2-334 i Lxd2-268 opuszczają lokomotywownię w Przeworsku
21 kwietnia 2006

Lxd2-334 i Lxd2-268 przed lokomotywownią w Przeworsku
21 kwietnia 2006

Lxd2-334, Lxd2-268, Lxd2-251 oraz Lxd2-257 w Przeworsku
21 kwietnia 2006

Lxd2-334, Lxd2-268, Lxd2-251 oraz Lxd2-257 w Przeworsku
21 kwietnia 2006

Lxd2-334, Lxd2-268, Lxd2-251 oraz Lxd2-257 w Przeworsku
21 kwietnia 2006

Lxd2-268 i Lxd2-334 zestawiają skład złożony z siedemnastu wagonów
21 kwietnia 2006

Lxd2-268 i Lxd2-334 z pociąiem do Dynowa zbliżają się do Urzejowic
21 kwietnia 2006

Lxd2-268 i Lxd2-334 manewrują w Kańczudze, jednej z ważniejszych stacji na linii
21 kwietnia 2006

Lxd2-334 (po lewej) i Lxd2-268 w Kańczudze
21 kwietnia 2006

Manewry Lxd2-268 i Lxd2-334 w Kańczudze
21 kwietnia 2006

Lxd2-268 i Lxd2-334 z pociągiem do Dynowa w Manasterzu
21 kwietnia 2006

Pociąg do Dynowa prowadzony przez Lxd2-268 i Lxd2-334 opuszcza tunel
w miejsowości Szklary
21 kwietnia 2006

Lxd2-268 i Lxd2-334 mijają most nad rzeką Mleczka za Szklarami
21 kwietnia 2006

Lxd2-268 i Lxd2-334 po przyprowadzeniu składu do Dynowa
21 kwietnia 2006

Lxd2-268 wykonuje manewry na stacji w Dynowie
21 kwietnia 2006

Lxd2-334 w Dynowie
21 kwietnia 2006

Lxd2-334, skład widoczny po lewej spycha Lxd2-268
21 kwietnia 2006

Lxd2-334 w Jaworniku Polskim
21 kwietnia 2006

Wyjazd ze stacji w Jaworniku Polskim w kierunku Kańczugi, dalej Przeworska
21 kwietnia 2006